該車棚光伏支架項目裝機量為700KW,施工地位于上海市閔行區上海電氣集團公司，施工點主要是公司3處停車棚，其中包括在業主原有膜結構車棚上的改造以及新建光伏車棚。
經過晨科太陽能工程師對現場勘察發現，幾處需要改造的車棚因為年久失修都已經漏水。據業主透漏因為維修成本高且想增加收益，所以決定對原有幾處膜結構車棚進行光伏電站的改造。在改造的過程中，晨科太陽能施工方拆除了原有車棚上方的膜結構頂部棚，然后加以檁條，配合晨科2019年最新光伏支架產品507號導軌系列。
此次項目中運用到的507導軌最大的特點在于它的防水性能，這一點也解決了業主對于防水問題的后顧之憂。晨科太陽能采用獨特的防水設計，摒棄了傳統車棚打膠方式，采用壓塊固定方式，將密封橡膠條鑲嵌在導軌上方凹槽里，這樣就解決了支架系統的積水問題。
車棚改造前
造施工完成后
新建車棚主要是應用到晨科的L型車棚光伏支架系統。 CK-L車棚晨科運用最廣泛流行的車棚系統；最大的特點在于它在以往車棚 優良性能上，在支架各結構框架上的創新。大家可以看到，該支架系統中設計有許多的小洞，這些小洞起到增強支架矩陣整體穩定性的作用。當強風來臨時，這些小洞可以減少車棚表面的風力荷載，增加額外的安全性！
新建光伏車棚
該項目中使用到的車棚CK-L、CK-T以及CK-Y型都適用于大型商場及廠區。顯著特點在于抗風抗風能力更強，建造時可以不受停車位尺寸的限制，停車時不用擔心刮擦立柱，讓停車更為方便。
從現場勘查到確認施工地面積和裝機量，到晨科太陽能給出解決方案、現場施工完結、電站正式投入運營；期間歷時3個月，在2020年的新年到來之際，該項目3處車棚支架都已經正式投入運營。光伏車棚替代傳統車棚，既可停車又可發電，業主享受25年發電收益。
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